2025年一季度，，江淮商用车稳步发展，，轻卡（含皮卡、底盘）整体销售超过5.2万辆，，位居行业第二；中卡销售突破5200辆，，位居行业第二，，其中出口总量达到2.56万辆，，位居行业前列，，中高端轻卡出口位居行业第一。在新能源板块，，江淮商用车阐发更是尤为亮眼，，整体销量规模同比增长近50%，，成为企业高质量发展的强劲引擎。一张张杰出的成就单，，为整年发展奠定优良初步。

随着“双碳”指标的深刻推动，，国度陆续出台多项新能源商用车支持政策，，叠加物盛行业日益火急的降本增效需要，，带头新能源商用车产业渗入率从2020年的2.7%急剧增长到2025年一季度的18.4%。江淮商用车积极响应行业与市场的刷新，，不休丰硕产品矩阵，，持续推动新能源战术转型。

依附江淮汽车的技术研发实力，，江淮商用车打造中国商用车行业首个全场景高智技术品牌——“星链1号”。以“油混电氢”四大动力技术平台为支持，，持续美满新能源商用车产品矩阵，，打造“底盘更好的高端智能卡车”，，覆盖多元用车场景。其中，，江淮新能源轻卡ES9于3月20日上市，，纯电续航里程突破300公里，，满足高端城配运输需要；Van宝路新能源物流车直击城配“最后一公里”运输；全新一代纯电小卡恺达U7兼具高颜值、高智能、高机能与高经济性。

新能源产品不休地迭代更新，，不仅丰硕了江淮新能源商用车的产品阵容，，更展示了其在电动化、智能化领域确当先实力，，各地交车喜报频传。最新销量数据显示，，江淮商用车新能源转型获得阶段性成就：一季度新能源车型销量同比增长近50%，，市场占有率持续提升，，展示强劲增长势头。

一系列研发投入和产品创新，，不仅展示了江淮商用车在新能源领域的大志壮志，，也为其打造世界级商用车品牌奠定了坚实基础。据介绍，，面向外洋市场，，江淮商用车具备显著的成本和技术优势，，今年一季度出口总量位居行业前列，，其中中高端轻卡出口位居行业第一，，在智利、秘鲁、厄瓜多尔等市场增速超过70%；在巴基斯坦、澳大利亚、阿联酋、越南、哈萨克斯坦、哥伦比亚等市场增速超过100%。将来，，江淮商用车将对准欧洲、东南亚、南美、中东等重点市场，，通过整车出口、本地合作、技术输出等方式，，为全球绿色物流发展贡献中国规划。